खुलासा: दिल्ली-मेरठ के बीच चलने वाली रैपिड ट्रेन का फर्स्ट लुक

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राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) ने भारत के पहले स्वरूप का खुलासा किया क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) ट्रेन शुक्रवार को जो दिल्ली और मेरठ के बीच चलेगी। अपनी तरह की पहली ट्रेन को 180 किमी प्रति घंटे की गति से चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसके प्रोटोटाइप को 2022 में उत्पादन लाइन से लुढ़कने की उम्मीद है।

स्टेनलेस स्टील बाहरी शरीर, वायुगतिकीय विकिरण के साथ आरआरटीएस ट्रेनें हल्के और पूरी तरह से वातानुकूलित होंगे, एक सरकारी अधिकारी ने कहा। प्रत्येक कार में छह स्वचालित प्लग-इन प्रकार के चौड़े दरवाजे होंगे, प्रत्येक तरफ तीन (बिजनेस क्लास में चार ऐसे दरवाजे होंगे, जिनमें से प्रत्येक पर दो) पहुंच और निकास में आसानी के लिए होंगे। आरआरटीएस ट्रेनों में पर्याप्त लेगरूम के साथ अनुप्रस्थ 2×2 बैठने की सुविधा होगी, ग्रैब हैंडल के साथ अनुकूलित गलियारे की चौड़ाई और खड़े यात्रियों, ओवरहेड सामान रैक, मोबाइल / लैपटॉप चार्जिंग सॉकेट और अन्य कंप्यूटर-केंद्रित सुविधाओं के बीच बोर्ड वाई-फाई के लिए आरामदायक यात्रा के लिए डंडे को पकड़ना होगा। ।

(फोटो: ट्विटर / @ ut_MoHUA)

गृह और शहरी मामलों के मंत्रालय के मुख्य सचिव और एनसीआरटीसी के अध्यक्ष दुर्गा शंकर मिश्रा ने कहा, “एनसीआरटीसी पूरे कॉरिडोर पर परिचालन सेवाओं के लिए प्रत्येक में 6 कार के 30 ट्रेन सेट और प्रत्येक स्थानीय परिचालन सेवाओं के संचालन के लिए 3 कारों के 10 ट्रेन सेट खरीदेगा। मेरठ। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर के लिए रोलिंग स्टॉक बॉम्बार्डियर के सवली प्लांट में बनाया जाएगा।

RRTS रोलिंग स्टॉक में कम ऊर्जा खपत के साथ यात्री अनुभव को बढ़ाने के लिए प्रकाश और तापमान नियंत्रण प्रणाली भी होगी।

आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय ने कहा कि प्रोटोटाइप 2022 में उत्पादन लाइन को बंद करने के लिए निर्धारित है और व्यापक परीक्षणों के बाद इसे सार्वजनिक उपयोग में लाया जाएगा।

मिश्रा ने ट्विटर पर आगे कहा, “यह (आरआरटीएस गलियारा) दिल्ली से मेरठ के बीच यात्रा के समय को केवल 55 मिनट के रास्ते में 14 स्टॉपेज के साथ और 35 मिनट एक्सप्रेस सेवा द्वारा नीचे लाएगा। वर्तमान में सड़क द्वारा 3-4 घंटे लगते हैं।”

इस बीच, दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस गलियारा तीन प्राथमिकता वाले आरआरटीएस गलियारों में से एक है जिसे चरण -1 में लागू किया जा रहा है। 82 किमी लंबा दिल्लीगाज़ियाबादमाईरूट कॉरिडोर भारत में लागू होने वाला पहला आरआरटीएस कॉरिडोर है। यह गलियारा दिल्ली से मेरठ के बीच सड़क मार्ग से लगभग एक तिहाई तक यात्रा के समय को कम करेगा। वर्तमान में सड़क मार्ग से दिल्ली से मेरठ तक का आवागमन समय 3-4 घंटे से भी कम हो जाएगा।

अधिकारियों ने बताया कि साहिबाबाद और शताब्दी नगर, मेरठ के बीच लगभग 50 किलोमीटर लंबे खंड पर सिविल निर्माण कार्य चार स्टेशनों – गाजियाबाद, साहिबाबाद, गुलधर और दुहाई के निर्माण सहित पूरे जोरों पर है। गलियारे के प्राथमिकता खंड को 2023 में चालू करने का लक्ष्य रखा गया है, जबकि पूरे गलियारे को 2025 में चालू किया जाएगा।

अन्य दो चरण- I आरआरटीएस गलियारे दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी और दिल्ली-पानीपत हैं। दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी कॉरिडोर के लिए पूर्व-निर्माण गतिविधियां पूरी तरह से जारी हैं और इसकी डीपीआर मंजूरी के लिए भारत सरकार के सक्रिय विचार के तहत है। पानीपत आरआरटीएस कॉरिडोर के लिए दिल्ली की डीपीआर भी अनुमोदन के लिए संबंधित राज्य सरकारों के सक्रिय विचार के तहत है।





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